Oberfläche
Geeignete Kratzer, Lackabplatzer und optische Gebrauchsspuren sorgfältig vorbereiten.

Aufbereitung und neuer Farbaufbau für Felgen, die wieder zum Anspruch des gesamten Fahrzeugs passen sollen.
Vor dem Lack steht die Beurteilung. Denn nicht jeder Schaden ist rein kosmetisch und nicht jede Felge eignet sich für dieselbe Bearbeitung.
Geeignete Kratzer, Lackabplatzer und optische Gebrauchsspuren sorgfältig vorbereiten.
Den vorhandenen Look auffrischen und den Farbton passend zum Radsatz abstimmen.
Von klassischem Silber bis dunklem Graphit einen neuen Akzent am Fahrzeug setzen.
Den Farbaufbau mit einem widerstandsfähigen, zum Finish passenden Klarlack abschließen.
Eine Lackierung darf strukturelle Schäden nicht verdecken. Felgen mit Verdacht auf Risse, starke Verformung oder kritische Materialschäden werden nicht als reine Kosmetik behandelt. Erst nach einer geeigneten Prüfung ist klar, ob eine optische Aufbereitung sinnvoll ist.
Felgentyp, Oberfläche und sichtbare Schäden erfassen; Bearbeitungsfähigkeit klären.
Bremsstaub und Rückstände entfernen, Schadstellen bearbeiten und Fläche anschleifen.
Freigelegte und ausgeglichene Bereiche mit passendem Haft- und Grundaufbau schützen.
Gewählten Farbton gleichmäßig auftragen und mit passendem Glanzgrad versiegeln.
Deckung, Oberfläche, Kanten und Gesamtwirkung des Radsatzes prüfen.
Nein. Bei Rissen, starken Verformungen oder unklarer struktureller Belastung steht die technische Sicherheit vor der Optik.
Neben seriennahen Silber- und Grautönen sind viele individuelle Uni- und Metallicfarben möglich. Wirkung und Pflegeaufwand werden vorab abgestimmt.
Für einen sauberen Rundum-Aufbau müssen relevante Bereiche zugänglich sein. Der konkrete Demontageumfang hängt von Felge, Schaden und gewünschtem Ergebnis ab.
Die Demo-Anfrage führt dich in drei Schritten durch alle wichtigen Angaben.