Gründung in Essen
Heinz Verlinger gründet den Betrieb mit zwei Baggern und sechs Mitarbeitern für Hausanschlüsse und Kanalreparaturen.

Unternehmen
Seit 1987 bauen wir im Ruhrgebiet Kanäle, Straßen und Leitungen. Heute in zweiter Generation, mit 146 Mitarbeitenden und dem Anspruch, jede Baustelle besser zu hinterlassen als vorgefunden.

Wir glauben an eigene Leute, eigene Maschinen und kurze Wege. Wer bei uns anruft, spricht mit jemandem, der die Baustelle kennt.
Vom Zwei-Bagger-Betrieb zu einem der leistungsfähigsten Tiefbauer im Ruhrgebiet.
Heinz Verlinger gründet den Betrieb mit zwei Baggern und sechs Mitarbeitern für Hausanschlüsse und Kanalreparaturen.

Als einer der ersten Betriebe der Region erhalten wir das RAL-Gütezeichen Kanalbau für die Gruppe AK1.

Mit dem ersten eigenen Fertiger steigen wir in den Straßenbau ein und bieten Kanal- und Straßenbau aus einer Hand.

Das erste Spülbohrgerät kommt in den Fuhrpark. Querungen ohne Aufbruch werden zum festen Bestandteil unseres Angebots.

Bagger und Raupen arbeiten GNSS-gesteuert. Planum und Böschungen entstehen direkt aus dem digitalen Modell.

Wir bauen eigene Teams für den Breitbandausbau auf und verlegen seitdem jedes Jahr Dutzende Kilometer Glasfasertrassen.

In zweiter Generation geführt, mit eigenen Ausbildungswerkstätten und einem der modernsten Maschinenparks der Region.

Zusagen halten wir ein. Wenn sich etwas ändert, erfahren Sie es von uns zuerst und mit einem Lösungsvorschlag.
Jeder kommt abends gesund nach Hause. Dafür gibt es Unterweisungen, Gefährdungsbeurteilungen und eine gelebte Stopp-Kultur.
Wir verwerten Boden und Asphalt so weit wie möglich und setzen zunehmend auf emissionsarme Maschinen.
Viele unserer Poliere haben bei uns gelernt. Ausbildung ist für uns keine Pflicht, sondern Zukunftssicherung.
Regelmäßig gewartet, überwiegend nach Abgasstufe V und mit 3D-Steuerung ausgerüstet.
Vom 1,5-t-Minibagger bis zum 45-t-Kettenbagger
Kipper, Tieflader und Sattelzüge für Abfuhr und Transport
Fertiger, Walzen, Fräsen und Kehrmaschinen
Spülbohrgeräte, Erdraketen, Verbau- und Prüftechnik

Qualität

Jeder LKW, der nicht fahren muss, spart Diesel, Zeit und Geld. Deshalb verwerten wir Boden und Asphalt wo immer möglich direkt auf der Baustelle oder in regionalen Projekten.
Unseren Fuhrpark erneuern wir schrittweise mit emissionsarmen und elektrischen Maschinen, besonders für innerstädtische Baustellen.

Wir suchen Poliere, Maschinisten, Rohrleitungsbauer und Auszubildende. Mit fairer Bezahlung, moderner Technik und einem Team, das zusammenhält.
Wir melden uns innerhalb von zwei Stunden während unserer Bürozeiten.
Demo-Hinweis: Dieses Formular versendet keine Daten.