Straßen- & Wegebau

Straßen und Wege sind die sichtbare Seite des Tiefbaus. Wir bauen für Kommunen und Bauträger alles vom neuen Radweg bis zum grundhaften Ausbau einer Ortsdurchfahrt.

Dabei achten wir auf das, was später zählt: tragfähiger Unterbau, saubere Entwässerung und Übergänge, die für alle Menschen funktionieren.

RStO 12Bemessung des Oberbaus
Asphalt + Pflasteraus eigener Hand
DIN 18040-3barrierefrei

Das gehört
dazu

Grundhafter Ausbau

Neuaufbau mit Frostschutz, Tragschichten, Borden und Entwässerung.

Asphaltarbeiten

Trag-, Binder- und Deckschichten, auch lärmmindernd.

Radwege

Radwege und Radschnellwege mit Beleuchtung und Querungen.

Plätze und Pflaster

Beton- und Natursteinpflaster für Plätze und Gehwege.

Barrierefreiheit

Bodenindikatoren, Leitsysteme und Bordabsenkungen.

Verkehrssicherung

Baustellensicherung nach RSA 21 mit eigenem Personal.

Verfahren im
Vergleich

Welche Methode passt, entscheiden wir nach Befund und Umfeld. Die Übersicht zeigt die wichtigsten Unterschiede.

BauweiseDeckensanierungGrundhafter AusbauPflasterbauweise
Wann sinnvollUnterbau intaktTragfähigkeit fehltPlätze, Wohnstraßen
Bauzeit1 bis 3 Tage je Abschnittmehrere Wochenmittel
Kostengeringhochmittel
Lebensdauer15 bis 20 Jahre30+ Jahre30+ Jahre

So läuft es ab

Sichern

Verkehrsführung einrichten

Ausbauen

Fräsen oder Aushub

Aufbauen

Tragschichten und Decke

Freigeben

Markierung und Abnahme

In Zahlen

3,4 km

Radweg an der Bahntrasse in Bochum

RSA 21

Verkehrssicherung mit eigenem Team

2 Kolonnen

für Asphalt und Pflaster

Galerie

Straßen- & Wegebau: Einblick in die BaustelleStraßen- & Wegebau: Einblick in die BaustelleStraßen- & Wegebau: Einblick in die BaustelleStraßen- & Wegebau: Einblick in die BaustelleStraßen- & Wegebau: Einblick in die BaustelleStraßen- & Wegebau: Einblick in die Baustelle

Häufige Fragen

Wie lange ist eine Straße bei einer Deckensanierung gesperrt?
Bei kurzen Abschnitten oft nur einen bis zwei Tage. Wir fräsen, bauen ein und geben nach dem Abkühlen wieder frei.
Bauen Sie auch für private Bauherren?
Für Wohnanlagen, Gewerbehöfe und Parkplätze ja. Einzelne Einfahrten übernehmen wir nur im Rahmen größerer Projekte.
Was passiert mit dem alten Asphalt?
Fräsgut wird getrennt erfasst und in Asphaltmischanlagen wiederverwertet.
Wie wird Barrierefreiheit umgesetzt?
Nach DIN 18040-3 und DIN 32984: mit taktilen Bodenindikatoren, kontrastreichen Leitlinien und differenzierten Bordhöhen an Querungen.

Kurzanfrage
Straßen- & Wegebau

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Porträt von Amara Okafor
Amara OkaforBereichsleitung Erschließung und Straße0231 55 77 04-2
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Danke!

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