Leasing zurück,ohne böse Überraschung.
Bei der Rückgabe wird jeder Kratzer zur Rechnung. Unser unabhängiges Gutachten trennt sauber zwischen normaler Abnutzung und echtem Schaden.
Checkliste
Wie gut sind Sie vorbereitet?
Haken Sie ab, was bereits erledigt ist. Der Ring zeigt Ihren Stand.
Abnutzung oder Schaden?
Diese Unterscheidung entscheidet über Ihre Rechnung. Typische Beispiele aus unserer Praxis:
Meist normale Abnutzung
Nicht vom Leasingnehmer zu bezahlen
- Feine Kratzer, die nicht durch den Klarlack gehen
- Einzelne kleine Steinschläge an der Front
- Gebrauchsspuren an Fahrersitz und Lenkrad
- Leichte Bordsteinspuren an der Felge
Meist ersatzpflichtiger Schaden
Kann in Rechnung gestellt werden
- Dellen mit oder ohne Lackschaden
- Lackschäden bis auf Grundierung oder Blech
- Risse oder Brandlöcher in Polster und Verkleidung
- Steinschlag im Sichtfeld der Windschutzscheibe
Beispiel aus der Praxis.
Ein Kunde aus Gelsenkirchen erhielt nach Rückgabe seines Kombis eine Nachforderung über 1.900 €. Unser Gegengutachten stufte die meisten Positionen als normale Abnutzung ein. Bezahlt wurden am Ende 340 €.
Fragen zur Leasingrückgabe
Auch für Firmenflotten mit vielen Rückläufern bieten wir Rahmenvereinbarungen an.
Idealerweise zwei bis vier Wochen vor dem Rückgabetermin. Dann bleibt Zeit, kleinere Mängel günstig beheben zu lassen, bevor der Leasinggeber sie teuer berechnet.
Leichte Kratzer im Lack, die nicht durchgehen, gebrauchsübliche Abnutzung an Sitzen und Lenkrad oder kleine Steinschläge auf der Front gelten meist als vertragsgemäß. Dellen, Lackschäden bis auf die Grundierung oder Risse in der Scheibe in der Regel nicht.
Schicken Sie uns das Rückgabeprotokoll und die Rechnung. Wir prüfen jede Position und erstellen bei Bedarf ein Gegengutachten. Häufig lassen sich Forderungen deutlich reduzieren.
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Rückgabe steht an? Jetzt ist der richtige Moment.
Je früher wir den Zustand dokumentieren, desto mehr können Sie noch selbst beeinflussen.