Lackpolitur
Zweistufig: Schleifpolitur zur Entfernung von Kratzern und Waschstraßenspuren, danach Finishpolitur für Tiefenglanz. Lackdicke wird vorher an 20 Punkten gemessen.
Von der Aufbereitung vor dem Verkauf bis zur Keramikversiegelung für Sammlerfahrzeuge. Alles im eigenen Haus, mit vier Aufbereitungsplätzen und einer Halogen-Prüfhalle.
Eine Politur, die in der Werkstatthalle perfekt aussieht, zeigt im Sonnenlicht oft Hologramme — feine, kreisförmige Schleifspuren, die von zu schneller Maschinenpolitur stammen. Sie sind der häufigste Grund dafür, dass ein frisch aufbereiteter Lack nach zwei Wochen enttäuscht.
Wir kontrollieren jede Politur in einer eigenen Prüfhalle mit Halogen- und LED-Strahlern aus vier Richtungen. Was dort nicht besteht, geht zurück in die zweite Stufe. Deshalb dauert eine vollständige Aufbereitung bei uns 14 Stunden statt der branchenüblichen sechs.
Zweistufig: Schleifpolitur zur Entfernung von Kratzern und Waschstraßenspuren, danach Finishpolitur für Tiefenglanz. Lackdicke wird vorher an 20 Punkten gemessen.
9H-Keramikbeschichtung mit fünf Jahren Garantie. Der Lack wird deutlich leichter zu reinigen, Wasser perlt ab, Insekten und Vogelkot ätzen sich nicht mehr ein.
Gegen Rauch-, Tier- und Schimmelgerüche. Ozon oxidiert die Geruchsmoleküle, statt sie zu überdecken. Nach drei Stunden Behandlung und Lüftung ist der Innenraum geruchsneutral.
Reinigung, Rückfettung und Farbauffrischung für Leder und Alcantara. Kleine Risse und Abschürfungen an Sitzwangen reparieren wir mit Farbangleichung.
Vorher-Nachher-Dokumentation zu jedem Auftrag, auf Wunsch mit Detailaufnahmen. Sinnvoll für Sammlerfahrzeuge und für die Wertdokumentation beim Verkauf.
Sie verkaufen privat? Eine professionelle Aufbereitung für 349 € steigert den erzielbaren Preis erfahrungsgemäß um das Zwei- bis Vierfache dieses Betrags.
Alle Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer. Aufpreise für größere Fahrzeuge oder besondere Anforderungen nennen wir vor Auftragserteilung.
Bei fachgerechter Anwendung und normaler Nutzung fünf bis sieben Jahre. Voraussetzung ist, dass der Lack vor der Beschichtung sauber poliert wurde — eine Keramikschicht auf einem zerkratzten Lack konserviert die Kratzer. Wir geben fünf Jahre Garantie und kontrollieren die Beschichtung einmal jährlich kostenfrei; sollte sie vorzeitig abbauen, tragen wir neu auf.
In den allermeisten Fällen ja. Nach unserer Erfahrung aus dem Ankauf erzielt ein professionell aufbereitetes Fahrzeug zwischen 800 und 2.500 € mehr als ein baugleiches, ungepflegtes — bei Aufbereitungskosten von 189 bis 449 €. Der Effekt ist bei Fahrzeugen über 20.000 € Verkaufswert am größten.
Ja, wenn sie unsachgemäß durchgeführt wird. Bei jeder Schleifpolitur wird Klarlack abgetragen — bei einer typischen Lackdicke von 100 bis 130 Mikrometern und einer Klarlackschicht von 40 bis 60 Mikrometern ist das Reservoir begrenzt. Wir messen deshalb vor jeder Politur an mindestens 20 Punkten und dokumentieren die Werte. Bei zu dünnem Klarlack polieren wir nicht oder nur mit reduzierter Abtragsleistung.
Ja, das ist sogar ein wesentlicher Teil unseres Aufbereitungsgeschäfts. Etwa 60 Prozent unserer Detailing-Aufträge kommen von Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug anderswo gekauft haben — darunter auch mehrere Sammler aus der Region, deren Fahrzeuge wir regelmäßig betreuen.
Neu- und Vorführwagen von zehn Premiummarken — Wunschkonfiguration, EU-Import auf Anfrage, Lieferzeiten ab vier Wochen.
AnsehenJedes Fahrzeug durchläuft unseren 137-Punkte-Check. Historie dokumentiert, Garantie bis 36 Monate, 14 Tage Rückgaberecht.
AnsehenWir vergleichen die Konditionen von neun Bankpartnern und legen Ihnen die drei besten Angebote schriftlich vor.
AnsehenRufen Sie an oder schreiben Sie uns — wir sagen Ihnen ehrlich, ob und in welchem Umfang die Leistung für Sie sinnvoll ist.