Bewertungen aus Google, mobile.de und unserem eigenen Feedbackbogen — inklusive der kritischen. Wir veröffentlichen alle, nicht nur die guten.
Vom ersten Kontakt bis zur Übergabe alles auf Premium-Niveau. Der Wagen stand am Abholtag beleuchtet im Showroom — das vergisst man nicht. Beratung ehrlich, ohne Verkaufsdruck.
Wir betreuen 14 Fahrzeuge über KIENBACH. Ein Ansprechpartner, feste Servicetermine, Ersatzwagen ohne Diskussion. Für uns als Betrieb ist genau das der Unterschied zu vorher.
Ich hatte zwei Angebote von anderen Häusern. KIENBACH war nicht das billigste, aber das transparenteste. Inzahlungnahme fair bewertet, keine Nachverhandlung an der Rampe.
Die Werkstatt ist der eigentliche Grund, warum ich bleibe. Die erklären, was gemacht wird, zeigen die alten Teile und rufen an, bevor es teurer wird. Klingt banal, ist es offenbar nicht.
Sehr angenehmer Kauf, gute Finanzierungsberatung. Ein Stern Abzug nur, weil die Aufbereitung einen Tag länger gedauert hat als angekündigt — wurde aber offen kommuniziert und entschuldigt.
Man merkt, dass hier Leute arbeiten, die selbst Auto-Enthusiasten sind. Beim 911 wurden mir Details erklärt, die im Inserat gar nicht standen — inklusive der Punkte, die gegen den Wagen sprachen.
Ich fahre einen kleinen Wagen und werde behandelt wie jemand mit einem großen. Das ist bei anderen Häusern anders. Der Hol- und Bringservice ist für mich als Nicht-mehr-Fahrerin auf langen Strecken Gold wert.
Fahrzeug per Fotos und Video aus 400 km Entfernung gekauft. Alles war exakt so beschrieben, wie es dann tatsächlich war — inklusive eines kleinen Kratzers, den man mir vorher gezeigt hatte.
Nach einem Unfall komplette Abwicklung über KIENBACH: Abschleppen, Gutachten, Versicherung, Reparatur, Ersatzwagen. Ich musste einen einzigen Anruf machen. Der Rest lief.
Manche Anliegen lassen sich nicht in einem Bewertungssatz zusammenfassen. Diese drei zeigen, wie wir arbeiten, wenn es komplizierter wird.
Ein regionaler Bauunternehmer wollte seine Servicefahrzeuge elektrifizieren, war sich aber wegen der Reichweite unsicher. Wir haben drei Monate lang Fahrprofile mit GPS-Loggern aufgezeichnet, ausgewertet und daraus einen gestaffelten Umstellungsplan entwickelt.
Ergebnis: Neun von 14 Fahrzeugen wurden auf Elektro umgestellt, fünf blieben aus guten Gründen Diesel. Die Kraftstoffkosten sanken um 38 Prozent, die Verfügbarkeit blieb unverändert.
Ein 1991er 964 mit 168.000 Kilometern, seit sechs Jahren in einer Garage stehend. Der Besitzer wollte ihn wieder in fahrbereiten und zeigbaren Zustand versetzen — ohne Vollrestaurierung und ohne Originalität zu verlieren.
Ergebnis: 94 Arbeitsstunden über sieben Wochen. Technik komplett überholt, Lack in Zustandsnote 2 gebracht, Originalteile erhalten. Wertgutachten nach der Arbeit: 31.000 € über dem Ausgangswert.
Frontschaden nach einem unverschuldeten Unfall auf der B53. Die Kundin wollte sich nicht mit Versicherung, Gutachter und Mietwagen befassen — verständlicherweise, denn sie war verletzt und mehrere Tage krankgeschrieben.
Ergebnis: Abschleppen noch am Unfalltag, Gutachten nach 48 Stunden, Instandsetzung in eigener Lackiererei, vollständige Abrechnung mit der gegnerischen Versicherung. Ein Telefonat, acht Tage, kein eigener Aufwand.
Wir haben 26 Bewertungen mit drei Sternen oder weniger. Die häufigsten drei Kritikpunkte sind: Wartezeiten in der Serviceannahme an Montagen, Verzögerungen bei der Fahrzeugaufbereitung in der Hochsaison und Preise, die über denen von Online-Händlern liegen.
Die ersten beiden Punkte arbeiten wir ab — seit Juni ist die Serviceannahme montags doppelt besetzt, und in der Aufbereitung haben wir einen vierten Platz geschaffen. Beim dritten Punkt bleiben wir dabei: Wir sind nicht der günstigste Anbieter, und wir werden es nicht werden. Was wir dafür liefern, steht auf dieser Website.
„Eine Bewertung mit drei Sternen und einer konkreten Kritik ist uns lieber als fünf Sterne ohne Text. Aus der ersten lernen wir etwas.“
— Alexander Kienbach, Geschäftsführer
Ob Kauf, Werkstatt oder Aufbereitung — wir freuen uns über jede Rückmeldung. Auch über die, die uns nicht schmeichelt.
