Neun Bankpartner
Wir sind an keine Herstellerbank gebunden. Für jedes Fahrzeug holen wir Angebote von bis zu neun Instituten ein — und legen Ihnen die drei besten schriftlich vor, inklusive der jeweils schlechteren Konditionen zum Vergleich.
Neun Bankpartner, ein Vergleich, drei schriftliche Angebote. Wir verdienen an der Vermittlung — und legen Ihnen genau deshalb offen, wie hoch unsere Provision bei jedem Angebot ausfällt.
Fast alle Vergleichsrechner im Netz optimieren auf eine Zahl: den effektiven Jahreszins. Das ist nachvollziehbar, aber unvollständig. Die teuersten Überraschungen bei Fahrzeugfinanzierungen entstehen an anderer Stelle — bei der Restwertfestsetzung im Leasing, bei Sondertilgungsklauseln und bei der Frage, was bei einem vorzeitigen Verkauf passiert.
Wir gehen deshalb jedes Angebot mit Ihnen anhand von vier Fragen durch: Was kostet es insgesamt? Was passiert, wenn Sie früher aussteigen wollen? Was passiert bei einem Totalschaden? Und was zahlen Sie am Ende, wenn Sie das Fahrzeug behalten möchten? Erst danach schauen wir auf den Zinssatz.
Wir sind an keine Herstellerbank gebunden. Für jedes Fahrzeug holen wir Angebote von bis zu neun Instituten ein — und legen Ihnen die drei besten schriftlich vor, inklusive der jeweils schlechteren Konditionen zum Vergleich.
Nicht nur die Rate, sondern die tatsächlichen Gesamtkosten über die Laufzeit: Zinsen, Gebühren, Versicherung, Restwertrisiko und der zu erwartende Fahrzeugwert am Ende.
Zu jedem Angebot nennen wir Ihnen die Provision, die wir dafür erhalten. So können Sie einschätzen, ob unsere Empfehlung Ihrem Interesse folgt oder unserem.
Sondertilgungen, Laufzeitverkürzung, Fahrzeugtausch während der Laufzeit: Wir vermitteln bevorzugt Verträge, aus denen Sie wieder herauskommen, ohne bestraft zu werden.
Für Unternehmen kalkulieren wir inklusive Abschreibung, Vorsteuerabzug und geldwertem Vorteil bei privater Mitnutzung. Auf Wunsch stimmen wir uns direkt mit Ihrem Steuerberater ab.
Beim Restwertleasing übernehmen wir auf Wunsch die Restwertgarantie selbst — dann haben Sie am Vertragsende keine Nachzahlung, unabhängig von der Marktentwicklung.
Budget pro Monat, gewünschte Laufzeit, jährliche Fahrleistung und die Frage: Wollen Sie das Fahrzeug am Ende behalten oder zurückgeben?
Wir stellen dieselbe Anfrage an alle passenden Institute. Das dauert in der Regel einen Werktag.
Sie erhalten eine tabellarische Übersicht: Rate, Gesamtkosten, Flexibilität, Restwertrisiko und unsere Provision — für jedes Angebot einzeln.
Vertragsunterzeichnung bei uns im Haus oder digital per Video-Ident. Die Auszahlung an uns erfolgt direkt, Sie zahlen ab dem Folgemonat.
Verschieben Sie die Regler und sehen Sie sofort, wie sich Anzahlung, Laufzeit und Schlussrate auf Ihre monatliche Belastung auswirken.
Unverbindliches Rechenbeispiel ohne Gewähr. Es handelt sich um eine Demo-Website — die Werte stellen kein Angebot im Sinne des § 491 BGB dar.
Konditionen anfragen| Leistung | Preis | Dauer |
|---|---|---|
| Eigentum am Fahrzeug | Leasinggeber bleibt Eigentümer | Sie werden nach der letzten Rate Eigentümer |
| Monatliche Rate | meist 15–30 % niedriger | höher, dafür Vermögensaufbau |
| Anzahlung | 0–30 % üblich, senkt die Rate | 0–50 % üblich |
| Laufzeitende | Rückgabe, Kauf oder Anschlussleasing | Fahrzeug gehört Ihnen |
| Risiko Wertverlust | trägt der Leasinggeber (Kilometerleasing) | tragen Sie |
| Kilometerbegrenzung | ja, Mehrkilometer werden berechnet | nein |
| Zustandsbewertung bei Rückgabe | ja, Schäden werden berechnet | entfällt |
| Steuerlich für Gewerbe | Raten voll als Betriebsausgabe absetzbar | Abschreibung über 6 Jahre + Zinsen |
| Sinnvoll für | Gewerbe, kurze Haltedauer, Planungssicherheit | lange Haltedauer, hohe Fahrleistung |
Alle Angaben sind Richtwerte einer Demo-Website und stellen kein verbindliches Angebot dar.
Das hängt von Bonität, Laufzeit, Anzahlung und Fahrzeugalter ab. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Demo-Seite bewegen sich die effektiven Jahreszinsen unserer Partner für Gebrauchtwagenfinanzierungen zwischen etwa 3,9 und 7,4 Prozent, bei Neuwagen teilweise darunter — einzelne Herstelleraktionen liegen bei 0,0 Prozent, sind dann aber meist mit einem geringeren Fahrzeugnachlass verbunden. Wir rechnen Ihnen beide Varianten gegeneinander.
Ja, das ist bei Verbraucherdarlehen gesetzlich immer möglich. Die Bank darf dafür eine Vorfälligkeitsentschädigung verlangen, die bei einer Restlaufzeit über zwölf Monaten auf ein Prozent der Restschuld begrenzt ist, darunter auf 0,5 Prozent. Bei den von uns bevorzugt vermittelten Verträgen ist die vorzeitige Ablösung kostenfrei — darauf achten wir bei der Auswahl.
Beim Kilometerleasing geben Sie das Fahrzeug zurück. Es wird durch einen unabhängigen Sachverständigen begutachtet; Mehr- oder Minderkilometer werden zu den im Vertrag festgelegten Sätzen abgerechnet, ebenso Schäden, die über normale Gebrauchsspuren hinausgehen. Wir bereiten Leasingrückläufer auf Wunsch vorher auf — das kostet meist deutlich weniger als die Schadensabrechnung des Leasinggebers.
Häufig ja, allerdings zu anderen Konditionen. Entscheidend sind Einkommensnachweis, Beschäftigungsdauer und SCHUFA-Score. Bei grenzwertigen Fällen helfen eine höhere Anzahlung, eine kürzere Laufzeit oder ein zweiter Darlehensnehmer. Wir stellen die Anfrage grundsätzlich als „Konditionsanfrage“ — die wirkt sich im Gegensatz zur „Kreditanfrage“ nicht negativ auf Ihren SCHUFA-Score aus.
Neu- und Vorführwagen von zehn Premiummarken — Wunschkonfiguration, EU-Import auf Anfrage, Lieferzeiten ab vier Wochen.
AnsehenJedes Fahrzeug durchläuft unseren 137-Punkte-Check. Historie dokumentiert, Garantie bis 36 Monate, 14 Tage Rückgaberecht.
AnsehenKostenlose Bewertung Ihres Fahrzeugs innerhalb von 24 Stunden — mit verbindlichem Ankaufsangebot, auch ohne Neukauf.
AnsehenRufen Sie an oder schreiben Sie uns — wir sagen Ihnen ehrlich, ob und in welchem Umfang die Leistung für Sie sinnvoll ist.