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Automobil
Direktlieferant für die Serienproduktion. Einmassenschwungräder, Thermogehäuse und Fahrwerkskomponenten – mit Kennzeichnung und Rückverfolgbarkeit je Bauteil.
Zur Branche
Die Herausforderung
Dicht auch in Schräglage. Und im Havariefall.
Bedingt durch die Neigetechnik im Bahnverkehr wurde ein Tankdeckel benötigt, der auch im Neigebereich sowie bei einer Havarie der Druckbelastung standhält. Ein Tank, der im Normalbetrieb dicht ist, muss das auch dann sein, wenn der Wagenkasten sich in der Kurve neigt und der Kraftstoff gegen den Deckel drückt.
Im Schienenverkehr kommen Randbedingungen zusammen, die im Maschinenbau sonst selten gemeinsam auftreten: hohe Lebensdauer über Jahrzehnte, Vibration, Temperaturwechsel, aggressive Reinigungsmittel und strenge Vorgaben an Brandverhalten und Personensicherheit.
Und weil Fahrzeuge oft über dreißig Jahre im Einsatz bleiben, muss ein Zulieferer nicht nur einmal liefern können, sondern auch in zehn oder zwanzig Jahren noch reproduzierbare Ersatzteile bereitstellen.
Anforderungsprofil
- Betriebsfall
- Neigetechnik, Schräglage
- Havariefall
- Druckbelastung standhalten
- Lebensdauer
- Fahrzeuggenerationen
- Personensicherheit
- Fahrgastbereich
- Ersatzteile
- reproduzierbar über Jahre
- Prüfung
- Dichtheit und Funktion
Unsere Lösung
Konstruiert und produziert – gemeinsam mit dem Kunden
In Zusammenarbeit mit unserem Kunden wurde ein Bauteil konstruiert und produziert, das diesen Anforderungen gerecht wird. Als weitere Produkte in diesem Geschäftsfeld werden ein Adapter zur Druckbetankung sowie eine Trittstufe für den Fahrgastbereich hergestellt.
Der Weg dorthin führte über mehrere Musterstände: Dichtgeometrie, Verschlusskinematik und Werkstoffpaarung wurden angepasst, bis Dichtheit und Bedienbarkeit gleichzeitig erfüllt waren.
Anforderungsanalyse
Aufnahme der Betriebs- und Havarielastfälle sowie der Bauraum- und Bedienvorgaben gemeinsam mit dem Kunden.
Konstruktive Mitentwicklung
Fertigungsgerechte Auslegung von Dichtsitz, Gewinde und Verschlussgeometrie.
Musterfertigung
Herstellung und Erprobung von Mustern, iterative Anpassung von Geometrie und Werkstoffpaarung.
Serienfertigung
Zerspanung auf den CNC-Zentren mit hinterlegtem Prüfplan und reproduzierbarer Prozessumgebung.
Ersatzteilversorgung
Einlagerung von Programmen, Vorrichtungen und Prüfmitteln für spätere Nachfertigungen.
Erzeugnisse
Bauteile für Bahntechnik
Ein Auszug – Bild anklicken für die Großansicht.
Hält der Druckbelastung im Neigebereich und im Havariefall stand.
Schnittstelle zwischen Betankungsanlage und Fahrzeugtank.
Bauteil für den Fahrgastbereich – belastet, begangen, gereinigt.
Nachweis
Werkstoff, Toleranz, Dokumentation
Was in diesem Einsatzfeld geprüft und mitgeliefert wird.
Typische Werkstoffe in diesem Einsatzfeld:
Edelstahl (nichtrostend)AluminiumlegierungenVergütungsstahlBuntmetalleTechnische Kunststoffe
Was wir dokumentieren
- Maß-, Form- und Lageprüfung der Dichtgeometrien
- Funktionsprüfung von Verschluss und Bedienung
- Oberflächen- und Gratfreiheitsprüfung
- Werkstoffnachweise und Chargenzuordnung
- Erstmusterprüfbericht und Serienbegleitprüfung
Fertigungsdaten
- Drehdurchmesser
- bis 750 mm
- Drehlänge
- bis 3.000 mm
- Fräsen X/Y/Z
- 1.400 / 1.250 / 1.200 mm
- Werkzeuge
- rund 560
- Losgrößen
- Muster bis Serie
- Norm
- EN ISO 9001:2015
Zusammengefasst
Bahntechnik denkt in Jahrzehnten.
Wer Schienenfahrzeuge ausstattet, liefert nicht in einen Produktzyklus, sondern in eine Fahrzeuggeneration. Das verändert, was ein Zulieferer leisten muss: nicht nur fertigen, sondern verfügbar bleiben.
Häufige Fragen
Weil der Wagenkasten sich in Kurven neigt, wirkt der Kraftstoff anders auf den Verschluss. Der Deckel muss deshalb auch im Neigebereich und bei einer Havarie der Druckbelastung standhalten.
Ja. Der Tankdeckel wurde in Zusammenarbeit mit unserem Kunden konstruiert und produziert.
Ja. Durch das automatisierte Fastems-System sind auch Kleinserien und Einzelteile wirtschaftlich darstellbar.
Programme, Vorrichtungen und Prüfmittel bleiben bei uns eingelagert. Damit sind Nachfertigungen auch nach vielen Jahren reproduzierbar möglich.
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Weitere Einsatzfelder
Dieselben Maschinen, andere Regeln.
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